兩種齒輪泵的特點(diǎn)綜合和性能說(shuō)明
齒輪泵的特點(diǎn)是：體積小，分量輕，構(gòu)造容易，打造不便，價(jià)錢低，作業(yè)牢靠，自吸性能較好，對(duì)油液凈化不敏感，保護(hù)不便等。
其缺欠是：流量和壓力脈動(dòng)較大，噪聲大，排量不行變等。
內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，重要有體積小，流量脈動(dòng)小，噪聲小等長(zhǎng)處，但加工困苦，運(yùn)用受到制約。那里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線始終起著分隔高、工業(yè)氣壓腔的作用，因而在齒輪泵中不須要設(shè)置專門的配流組織。
1、外嚙合齒輪泵的流量
排量：V=πDhB=2πm2zB
理論上齒間槽體積比輪齒的體積稍大些，因而通常取3.33，則有：V=6.66zm2B
流量：q=Vnηv=6.66zm2Bnηv
之上劃算的是外嚙合齒輪泵的均勻流量。
特點(diǎn)：
1)齒輪泵的均勻流量與齒數(shù)成反比，而與模數(shù)的平方成對(duì)比。
2)齒輪泵的流量與齒寬成反比，但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增多的制約，正常取齒寬B＝（6～10）m，低壓時(shí)取小值。
3)普及轉(zhuǎn)速能夠普及泵的流量，但受泵吸入性能的制約。齒輪泵的轉(zhuǎn)速正常在1000～1500r/min。
4)另外，在體積式液壓泵中，齒輪泵的流量脈動(dòng)大。
２、齒輪泵的困油景象及卸荷
★困油景象的為害：
使閉死體積中的壓力急劇升高，使軸接受到很大的附加載荷，同聲產(chǎn)生功率破財(cái)及液體發(fā)熱等不良景象；溶化于液體中的大氣便析物產(chǎn)慪氣泡，產(chǎn)慪氣蝕景象，導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲。
★肅清困油景象：
在齒輪泵的側(cè)板上或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽。非對(duì)稱式，務(wù)必保障在任何時(shí)機(jī)都使不得使吸油腔與壓油腔彼此串通；那樣的齒輪泵使不得反轉(zhuǎn)。
３、齒輪泵的透露及彌補(bǔ)措施
齒輪泵存在著三個(gè)產(chǎn)生透露的部位：齒輪端面和端蓋間；齒頂和殼體內(nèi)孔間以及齒輪的嚙合處。其中齒輪端面和端蓋間透露量大，占總透露量的75～80％。
4、普及外嚙合齒輪泵壓力的措施
端面間隙主動(dòng)彌補(bǔ)原理：
利用特制的通道把齒輪泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動(dòng)軸套的外側(cè)，作用在定然形態(tài)和大小的面積上，產(chǎn)生液壓作使勁，使軸套壓向齒輪端面，某個(gè)力務(wù)必大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作使勁，能力保障在各族壓力下，軸套前后主動(dòng)貼緊齒輪端面，減小齒輪泵內(nèi)經(jīng)過(guò)端面的透露，達(dá)成普及壓力的目標(biāo)。
5、徑向不失調(diào)力
★為害：
徑向不失調(diào)力很大時(shí)能使軸蜿蜒，齒頂與殼體接觸，同聲減速軸承的磨損，升高軸承的壽數(shù)。
★措施：
為了減小徑向不失調(diào)力的莫須有，通常采取減小壓油口的方法。
縮小齒輪的齒數(shù)，那樣減小了齒頂圓直徑，承壓面積減小。
適當(dāng)增大徑向間隙。
6、內(nèi)嚙合齒輪泵
內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒輪泵和擺線齒輪泵兩種。
擺線齒輪泵又稱為旋子泵，兩齒輪相差一個(gè)齒。
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